Découvrez les résultats d’admissibilité du concours national VNF

  • nord – pas-de-calais
  • Résultats d'admissibilité

Vous avez candidaté au concours pour devenir agent d’exploitation de Voies navigables de France et vous avez passé les épreuves écrites ? Découvrez si vous êtes admissible.

  Si vous n’avez pas pu candidater à temps, rendez-vous au prochain concours, ou consultez nos offres d’emploi.

Les dates clés du concours

  1. Étape passée Concours ouvert 15/06/2026
  2. Étape passée Fermeture des inscriptions 31/07/2026
  3. Étape passée Épreuves écrites 10/09/2026
  4. Étape en cours Résultats d'admissibilité 06/10/2026
  5. Étape à venir Épreuves orales et pratiques 02/11/2026
  6. Étape à venir Résultats d'admission 09/11/2026
  7. Étape finale Affectation et prise de poste 15/12/2026

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L’admissibilité, et après ?

Vous êtes admissible ? Félicitations ! Le moment des épreuves orales et pratiques est bientôt arrivé. Vous allez recevoir une convocation par e-mail précisant les lieux, dates et horaires des épreuves orales et pratiques. Si vous n’avez pas reçu votre convocation 7 jours avant la date des épreuves, prenez contact auprès de l’équipe des ressources humaines de votre centre d’examen. Vous trouverez les coordonnées dans notre guide pratique. En savoir plus sur les étapes du concours

Vous n’êtes pas admissible ?
Postulez à l’une de nos offres d’emploi.

  • Animateur des filières maintenance et exploitation et référent GMAO H/F

    Occitanie / Fonctionnaire

    La Direction Territoriale Sud-Ouest (DTSO) des Voies navigables de France VNF assure l’exploitation, la gestion hydraulique, la maintenance et le développement du Canal des deux Mers (composé du canal du Midi et du canal latéral à la Garonne) Elle porte également les missions d'aménagement et de valorisation du domaine public fluvial tout en contribuant au développement des territoires. Le réseau géré par la DTSO s'étend sur 630 km de voie d'eau. Au sein du Service exploitation maintenance environnement hydraulique (SEMEH), l’Unité Politiques Exploitation Maintenance (PEM) assure le pilotage de la politique de maintenance du réseau fluvial. Elle coordonne les actions liées à la sécurité des ouvrages hydrauliques, à la réglementation de la navigation et à la programmation des chômages. Elle pilote les projets de modernisation et d’amélioration de la gestion hydraulique du canal latéral à la Garonne. En tant qu’animateur des filières maintenance et exploitation et référent GMAO, vous êtes rattaché au Chef de l'Unité Politiques Exploitation Maintenance À ce titre, vous accompagnez la transformation des pratiques d’exploitation et de maintenance au sein de la Direction territoriale Sud-Ouest. Ainsi, vous participez à l'animation des filières exploitation et maintenance, à l'accompagnement des évolutions métiers et aux actions de professionnalisation des agents d’exploitation et de maintenance des services territoriaux et du SEMEH de la DTSO. Par ailleurs, vous pilotez le déploiement de la GMAO nationale, assurez l’accompagnement des utilisateurs et contribuez à l’harmonisation des méthodes de travail. Vous représentez également la DTSO dans les instances nationales du projet et participez à l’animation des filières exploitation et maintenance afin de soutenir la modernisation, la performance et la professionnalisation des activités. Au quotidien, vous planifiez et coordonnez les différentes étapes du déploiement de la GMAO, pilotez la migration et la fiabilisation des données, et veillez à la bonne articulation des actions menées avec les équipes locales et nationales. Vous assurez un rôle de référent fonctionnel auprès des utilisateurs, en les formant, les accompagnant et en apportant un appui de premier niveau. Vous contribuez à l'amélioration continue de l'outil et des pratiques en recueillant les retours d'expérience et en proposant des évolutions. Dans le cadre de vos missions, vous êtes en relation avec les équipes d’exploitation et de maintenance des services territoriaux et du SEMEH de la DTSO, les services territoriaux, les directions métier du siège de VNF ainsi que les autres services de la direction territoriale.

  • Responsable de centre de maintenance et d'intervention H/F

    Auvergne-Rhône-Alpes / Fonctionnaire

    La Direction Territoriale Rhône Saône (DTRS), l’une des 7 directions territoriales de VNF, assure la gestion de près de 1 200 km de voies navigables sur 4 régions et 17 départements grâce à l’engagement de ses 330 collaborateurs. Au sein de la DTRS, le Service territorial fluvial lyonnais (ST FL) est un service territorial polyvalent dont le territoire d'intervention, centré sur la Métropole de Lyon, est constitué par le fleuve Rhône dans Lyon, le canal de Miribel, et la rivière Saône entre sa confluence avec le Rhône et Quincieux. Il s’agit d’un service où les enjeux urbains sont très importants, à ce titre il dispose de moyens fluviaux et terrestres importants. Sous l’autorité du chef du ST FL, vous assurerez la responsabilité du centre de maintenance et d’intervention de Fillon, composé de 6 agents. Vous organiserez et piloterez l’activité du centre, en veillant à la qualité du service, à la sécurité des interventions et à la disponibilité des moyens nécessaires à l’exploitation du réseau. Vous assurerez le management de l’équipe et la coordination de son activité. Vous encadrerez notamment un chef d’équipe, quatre agents ainsi qu’un responsable d’atelier de chaudronnerie également pilote de bateau. Vous veillerez à la répartition des activités, à la cohésion de l’équipe et au développement des compétences. Vous piloterez l’entretien et la maintenance du réseau fluvial sur le périmètre du service. Vous organiserez les interventions relatives à la signalisation, aux quais, aux berges, aux bateaux, etc… ; ainsi que la maintenance préventive et curative du linéaire et des équipements, notamment à l’aide de la GMAO. En lien avec le technicien ingénierie et travaux, vous identifierez les besoins en prestations externalisées et participerez au suivi des travaux et interventions confiés aux entreprises. Vous contribuerez à la programmation des opérations nécessaires au maintien en bon état des infrastructures et équipements. Vous serez également responsable de la gestion et de l’exploitation du slipway de Lyon et veillerez à la bonne organisation des opérations ainsi qu’au respect des règles de sécurité. Vous contribuerez à la continuité et à la qualité de l’exploitation du réseau fluvial. Vous travaillerez en étroite collaboration avec le technicien ingénierie et travaux, les agents du service et les autres services de la DTRS. Le poste présente une forte dimension opérationnelle et managériale, avec une présence régulière sur le terrain et une grande diversité d’interventions dans un environnement fluvial urbain.

  • Chef d'équipe exploitation H/F

    Grand-Est / Fonctionnaire

    Le présent poste est situé au sein du Service Territorial Marne au Rhin et Sarre, composé de plus de 90 agents, en charge de deux itinéraires à vocation principalement de plaisance : le canal de la Marne au Rhin (100 km au gabarit Freycinet, 33 écluses automatisées, 2 barrages réservoir, 2 tunnels et un ouvrage remarquable, le plan incliné) et le canal de la Sarre (70 km au gabarit Freycinet, 30 écluses automatisées, 1 barrage réservoir, 3 biefs de rivière franco-allemands). Le poste est basé à Sarreguemines sur le canal de la Sarre. Le secteur d’itinérance aval s’étend des écluses 17 à 30 incluses. En journée d’exploitation, le chef d’équipe d’exploitation participe, aux côtés des itinérants qu’il encadre et des PCistes, à l’exploitation et la gestion hydraulique de son secteur. A ce titre, il : Manage et planifie les activités des agents d’exploitation sous son autorité, S’assure quotidiennement du bon fonctionnement des ouvrages par la réalisation des gammes opératoires de maintenance et réalise l’entretien de premier niveau des ouvrages de navigation Intervient sur les écluses en cas de défaut non réarmable pour relancer la navigation Patrouille sur son secteur Manœuvre les ouvrages de GH pour garantir les niveaux d’eau Renseigne les usagers En journée d’entretien, il organise et réalise des travaux de maintenance. Espaces verts : désherbage, débroussaillage, enlèvement d’embâcles, … Entretien ou travaux sur les ouvrages, bâtiments, digues, chemin de service. Entretien des plans d’eau, cassage de glace. En basse saison, l’agent participe et encadre des travaux de maintenance ou de chômage. Il assure ainsi toutes les missions d’encadrement de proximité des itinérants du secteur aval (suivi administratif, planification, organisation, suivi des chantiers …) Conditions particulières d’exercice Avantages : Environnement de travail agréable, au contact de la nature Remboursement des frais de transport à hauteur de 75% Carte ticket restaurant Moyens mis à votre disposition et conditions particulières : Poste informatique et téléphone portable individuel Véhicule de service en flotte partagée mis à votre disposition dans le cadre des déplacements Possibilité de formations et compagnonnage Vous pourrez être amené à intégrer un roulement d’astreinte en fonction des besoins. L’agent pourra également être amené à intervenir, si besoin, en renfort aux équipes du ST Strasbourg Rhin lors des crues du Rhin Horaires de travail :  Journée d’exploitation : selon un cycle de travail et les besoins du service, incluant tous les jours ouverts à la navigation, y compris samedi, dimanche et jours fériés Journée d’entretien : de 7h à 12 h et de 13h à 16h du lundi au jeudi / de 7h à 11h le vendredi