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 La Direction Territoriale de Strasbourg des Voies navigables de France recrute 

3 AGENT(E)S D’EXPLOITATION PRINCIPAUX(ALES) (2 par concours externe et 1 par concours interne) au titre de l’année 2026.

Postes : Opérateurs polyvalents au Poste de Commande Centralisé à Gambsheim

 Sous l’autorité du chef de salle du PCC de Gambsheim, l’opérateur polyvalent alterne entre deux postes : « Exploitation grand gabarit » et « Caring – petit gabarit ».

Grand gabarit
Exploiter les écluses de Gambsheim selon le RPNR ;
Appliquer les consignes pour le transport de matières dangereuses ;
Contrôler la sécurité sur l’enceinte des écluses ;
Renseigner les données de passage et signaler les pannes via la GMAO.
Caring (gestion de crise – suivi du trafic) et petit gabarit
Gérer les incidents sur le réseau de la Direction Territoriale de Strasbourg (fiches réflexes, communication interne/externes) ;
Tenir la main courante informatique et suivre les crues du Rhin ;
Informer les usagers de la voie d’eau et assurer les obligations d’annonce ;
Superviser la gestion hydraulique et réarmer les ouvrages à distance ;
En basse saison, superviser les canaux de la Marne au Rhin et de la Sarre (manœuvres GH sur consignes de l’UTMRS) ;
Déclarer les pannes (GMAO) et les incidents informatiques (Camil) ;
Renforcer l’équipe en cas de crise (ex. : crues du Rhin).
Langue obligatoire : les échanges avec la batellerie se font en allemand. Horaires : cycle en 3×8 (04h45-13h / 12h45-21h / 20h45-05h).

Sous l’autorité du chef de salle du PCC de Gambsheim, l’opérateur polyvalent alterne entre deux postes : « Exploitation grand gabarit » et « Caring – petit gabarit ».

Grand gabarit
Exploiter les écluses de Gambsheim selon le RPNR ;
Appliquer les consignes pour le transport de matières dangereuses ;
Contrôler la sécurité sur l’enceinte des écluses ;
Renseigner les données de passage et signaler les pannes via la GMAO.
Caring (gestion de crise – suivi du trafic) et petit gabarit
Gérer les incidents sur le réseau de la Direction Territoriale de Strasbourg (fiches réflexes, communication interne/externes) ;
Tenir la main courante informatique et suivre les crues du Rhin ;
Informer les usagers de la voie d’eau et assurer les obligations d’annonce ;
Superviser la gestion hydraulique et réarmer les ouvrages à distance ;
En basse saison, superviser les canaux de la Marne au Rhin et de la Sarre (manœuvres GH sur consignes de l’UTMRS) ;
Déclarer les pannes (GMAO) et les incidents informatiques (Camil) ;
Renforcer l’équipe en cas de crise (ex. : crues du Rhin).
Langue obligatoire : les échanges avec la batellerie se font en allemand. Horaires : cycle en 3×8 (04h45-13h / 12h45-21h / 20h45-05h).