Voies navigables de France (VNF) gère le plus grand réseau européen de voies navigables constitué de 6700 km de canaux et rivières aménagés, et plus de 4000 ouvrages. Dans le cadre de son contrat d’objectifs et de performance (COP) conclu avec l’Etat, VNF conduit un projet de modernisation visant à déployer des dispositifs d’exploitation à distance sur tous les itinéraires à grand gabarit et d’une automatisation avec supervision à distance sur le petit gabarit. Ce projet s’accompagne d’un dispositif de supervision des ouvrages de gestion hydraulique du réseau et d’une modernisation de la politique de maintenance. Le projet de modernisation de VNF porte également sur les autres fonctions ressources et métiers qui sont rationnalisées pour gagner en efficacité, efficience et sûreté. 

L’UTI Marne s’étend sur près de 190 km de voies d’eau traversant 4 départements et 3 régions. Elle gère 20 écluses, 13 barrages dont 10 sont manuels ainsi qu’un pont tournant et le tunnel de Chalifert.

L’intégralité de son linéaire est au petit gabarit :

– 18 km de canal latéral à la Marne de l’aval de Condé sur Marne jusqu’à Dizy,

– 5 km pour l’embranchement d’Épernay,

– 167 km de rivière Marne canalisée d’Épernay jusqu’à la limite des départements de Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne.

Directement rattaché(e) au directeur territorial bassin de la Seine et Loire aval, vous assurez le pilotage de l’UTI (80 agents) sur un périmètre qui couvre la Marne et le canal latéral à la Marne entre Condé-sur-Marne (Marne) et Nogent-sur-Marne (Seine-Saint-Denis).

Vous mettez en œuvre le projet de modernisation de VNF au sein de l’UTI :

–        Exploitation (réarmement des ouvrages du petit gabarit depuis un poste de commandes centralisées situé à Reims),

–        Maintenance (réalisation d’un nouveau centre à Mont-Saint-Père),

–        Gestion hydraulique (alimentation en eau de canaux et tunnel, 13 barrages dont 10 manuels et celui de Meaux mécanisé),

–        Développement et valorisation du domaine public fluvial notamment sous l’angle touristique (ports fluviaux, etc.).

Vous assurez la représentation territoriale de proximité auprès des usagers de la voie d’eau et des collectivités et développez des partenariats. Vous veillez à offrir des services qualitatifs aux usagers et aux territoires.

Issu(e) d’une formation d’Ingénieur(e) Bac + 5, vous disposez d’une expérience confirmée en management d’équipes, en gestion de projets complexes, en conduite du changement ainsi qu’en ingénierie et maîtrise d’ouvrage de travaux.

Idéalement vous détenez les compétences techniques suivantes : 

• Ingénierie et maîtrise d’ouvrage de travaux
• Connaissances techniques dans le domaine des transports
• Connaissance du fonctionnement de la voie d’eau et de la gestion du domaine public fluvial
• Connaissance des règles de la commande publique
• Connaissance des responsabilités en matière de prévention, d’hygiène et de sécurité
• Bonne connaissance de la réglementation de la navigation

En termes de compétences relationnelles vous êtes reconnus pour :

• Détenir un certain leadership, excellente capacité à travailler en équipe projet et en réseau
• Capacité à fédérer, à organiser et animer une équipe nombreuse et pluridisciplinaire
• Aptitude à gérer les conflits et à motiver les équipes.
• Autonomie, force de proposition, réactivité
• Capacité à communiquer : prise de parole en public, représentation établissement à l’externe, capacité à négocier, donner du sens (en interne et en externe).

Enfin les compétences transversales souhaitables :

• Maîtrise rédactionnelle et de synthèses argumentées
• Capacité d’animation de réseau
• Solides compétences en gestion de projet (planification, organisation, suivi)
• Permis de conduire des véhicules légers