Au sein du Pôle ingénierie maintenance de l’itinéraire Moselle grand gabarit de VNF, vous faites partie de l’équipe de l’atelier technique de PONT-A-MOUSSON, constituée de 7 techniciens qui contribuent à la mise en œuvre de la politique de maintenance sur les ouvrages de navigation, sur les ouvrages présents sur les berges ainsi que sur les matériels nécessaires à l’activité.

Vos activités principales sont les suivantes :

– Réaliser des travaux de maintenance curative, préventive et améliorative, d’ordre électrotechnique, sur les ouvrages (dépannage, courant électrique des ouvrages, câblage d’installations, paramétrages d’automates, de sondes de niveau…),

– Participer à la maintenance préventive en étant force de propositions (compte-rendu de gammes opératoires, fiches d’intervention, main courante, constatations ponctuelles…),

– Assurer la manœuvre d’ouvrages de gestion hydraulique (portes de garde, barrages) notamment lors des crues, décrues et étiages,

– Participer aux travaux de batardage d’ouvrages et de chômage (arrêt annuel de navigation),

Vous serez amené(e) à réaliser des activités transversales :

– Prendre en compte la sécurité et la prévention dans l’ensemble des activités et décliner les directives en place au sein de VNF,

– Intégrer les réflexions de modernisation du service (plans de maintenance préventive, gammes opératoires, évolutions d’organisation …)

– Participer aux astreintes de crues et aux astreintes techniques sur le secteur de Pont-à-Mousson,

– Utiliser et alimenter des bases de données métier sur des outils informatiques.

Vous exercez vos missions en lien hiérarchique direct avec le chef de l’atelier de PONT-A-MOUSSON. Vous travaillez avec 6 autres techniciens mainteneurs, mais également en étroite collaboration avec les autres équipes des domaines maintenance (équipe IDEE, autres ateliers) et exploitation du Service Territorial Moselle. Toutes les activités sont réalisées soit en équipes thématiques soit en autonomie, mais de manière générale nécessitent une coordination optimisée.

Il est essentiel d’avoir le sens du travail d’équipe, d’avoir en permanence l’esprit de sécurité et de prévention tant pour soi qu’à l’égard de ses collègues de travail. Il est essentiel également d’avoir le sens du contact et du relationnel à la fois avec les collègues que vis-à-vis des usagers.

Vous êtes rigoureux(se), savez rendre compte et respectez les règles de déontologie.

Le poste nécessite des connaissances et compétences techniques qui peuvent s’acquérir par formation et compagnonnage :

–  Connaissances de base des ouvrages de navigation, des ouvrages annexes et de la terminologie générale de la voie d’eau

– Connaissances fortes dans les différentes composantes de la maintenance (électricité et électrotechnique, automatismes…)

– Habilitations diverses pour interventions, notamment dans le cadre de l’astreinte

– Disposer du permis VL, autres permis routiers (EB-C) recommandés

– Connaissances techniques en conduite d’engins

– Utilisation des logiciels métier (GMAO, OCTAVE, dessins de schémas électriques, outils de bureautique)

–  Participation aux astreintes techniques ou de renfort sur le secteur de PONT-A-MOUSSON

 Un programme de formation adapté sera construit avec vous en fonction de votre expérience.

Les missions de ce poste ne permettent pas le télétravail.

Ce que nous vous proposons :

– véhicules de service en pool (VL et éventuellement PL)

– Smartphone professionnel

– Horaires fixes : du lundi au jeudi de 7h30 à 12h00 et 13h00 à 16h30 et le vendredi de 7h30 à 12h00 et 13h00 à 15h00.

– La possibilité d’accès aux titres restaurant (valeur résiduelle : 9€ dont 5,40€ par VNF et 3,60€ à votre charge)

– Une participation aux transports (abonnement) à 75%

– Une adhésion obligatoire à la Mutuelle ALAN (sauf dérogation)

– Association Sportive et Culturelle et d’Entr’aide (ASCE)

– Un environnement de travail engagé dans le service public